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ディーゼルエンジンと発電機

ディーゼルエンジンと発電機

簡単な説明:

当社は、エンジン、発電機セット、ウォーター ポンプ セット、天然ガス発電機セット、電気溶接セットを専門としています。稼働中の製品には、2 気筒、3 気筒、4 気筒、6 気筒のディーゼル エンジンがあり、出力範囲は 10kw ~ 300kw です。10kw-300kwの出力範囲で、省内で天然ガスエンジンを製造できる専門会社です。

同社の発電機セットは、Cummins、Perkins、Deutz、Carter、Volvo、Steyr、Daewoo、Ricardo などの有名なブランドのエンジンから選択されています。エンジンは、Stanford、Marathon、Lelysima などの高品質のサプライヤーから選択されています。 .


製品の詳細

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ディーゼルエンジンと発電機

当社は、エンジン、発電機セット、ウォーター ポンプ セット、天然ガス発電機セット、電気溶接セットを専門としています。稼働中の製品には、2 気筒、3 気筒、4 気筒、6 気筒のディーゼル エンジンがあり、出力範囲は 10kw ~ 300kw です。10kw-300kwの出力範囲で、省内で天然ガスエンジンを製造できる専門会社です。

同社の発電機セットは、Cummins、Perkins、Deutz、Carter、Volvo、Steyr、Daewoo、Ricardo などの有名なブランドのエンジンから選択されています。エンジンは、Stanford、Marathon、Lelysima などの高品質のサプライヤーから選択されています。 .

ディーゼル発電機セットを生産地で比較すると、国産オリジナルユニット、国産エンジン、純輸入ディーゼル発電機セットの3種類があります。

国内エンジン:ディーゼルエンジン、発電機ともに国産のものを採用。

純粋な輸入ディーゼル発電機セット:それらは外国で購入、組み立て、テストされています。したがって、それらのコンポーネントはより高品質で安定しており、厳格なテスト結果で標準化されています。

一般的に言えば、国内のエンジンユニットには価格上の利点があります。ただし、この価格の利点は、比較的低い初期投資でのみ提示されます。ただし、国内のエンジンユニットは通常、燃料消費量が多く、運用コストが高くなります。さらに、その後のメンテナンス率が高いため、メンテナンス コストが高くなります。これは、電力が 200 キロワットを超えると、経験豊富なクライアントが家庭用ユニットの購入をやめることが多い理由の 1 つです。

国内のオリジナルユニットは、一般的に輸入されたディーゼルエンジンを搭載した発電機セットを指します。ただし、他のパーツのリソースはランダムです。

すべてのハイパワーエンジンは、大規模な外国の工場で生産されています。800キロワット以上で、国産メーカーのハイパワー機と純輸入ブランド機の価格差はほとんどありません。ただし、大規模な国際企業によって製造されたユニットは、コンポーネントの選択においてコストを支払うことに前向きです。さらに、一度に購入する原材料が多ければ多いほど、コストは低くなります。したがって、純粋に輸入されたユニットは、ハイパワーセグメントでより競争力があります。

市場水準は基本的に明確であることがわかります。小型電源のターゲット顧客は、購買力の限られた中小企業です。したがって、それらの調達は国内ユニットに近い傾向があります。中出力ユニットの市場は、基本的に輸入エンジンを使用する国内の大手企業によって支配されています。国際的な大企業は、中電力範囲で一定の市場シェアを占めています。彼らのハイパワーユニットが主なターゲットです。

現在、多くのクライアントは国内のディーゼル発電機セットに対して様子見の態度をとっています。実際、競争力の向上に伴い、国内のディーゼル発電機セットのアフターサービスはますます良くなっています。ただし、国際的なサプライヤーからサービスの態度を学ぶ必要があります。


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