โบลเวอร์และรูทส์โบลเวอร์

1. การออกแบบโปรไฟล์โรเตอร์ขั้นสูงสามารถลดการสูญเสียพลังงานของเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์หลัก
2. มีลักษณะการบีบอัดภายในที่ยอดเยี่ยมและใช้พลังงานต่ำเมื่อเทียบกับ Roots blower ประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานสูงถึง 30%
3. ใช้โครงสร้างระบายความร้อนด้วยอากาศแรงดันขั้นตอนเดียวคือ 250kPa โดยไม่มีน้ำหล่อเย็น
4. การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันในช่องโรเตอร์สามารถรับประกันคุณภาพอากาศได้
5. ระดับการเต้นของอากาศอยู่ในระดับต่ำด้วยความเร็วสูงและแรงดันสูง พัดลมสามารถทำงานได้อย่างเสถียรโดยมีเสียงรบกวนจากอากาศพลศาสตร์ต่ำ
6. ด้วยเฟืองซิงโครนัสแบบเฮลิคอล การเชื่อมต่อแบบไม่ใช้กุญแจ และการวางตำแหน่งที่เชื่อถือได้ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงและปลอดภัยภายในช่วงความเร็วที่กว้าง
7. โรเตอร์ได้รับการออกแบบให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาขนาดใหญ่เพลามีความแข็งและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงขึ้น
8. ปลายตำแหน่งใช้ลูกสัมผัสเชิงมุมสี่จุดการกำหนดค่าร่วมกันของตลับลูกปืนและตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกช่วยให้มั่นใจได้ว่าตลับลูกปืนมีความจุตลับลูกปืนและความเสถียรเพียงพอภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน
9. ปลอกใช้การออกแบบโครงสร้างของการเชื่อมต่อระดับกลางซึ่งทำให้ปลอกมีแรงสม่ำเสมอและปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมของปลอกการออกแบบซี่โครงที่ทำให้แข็งทื่อขนาดใหญ่สามารถเพิ่มความแข็งของปลอกได้ จึงมั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้แรงดันสูง
10. ใช้การหล่อลื่นแบบกระเซ็นโดยใช้พลังงานต่ำสำหรับการกวนน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่ามีน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์และแบริ่งที่เสถียร
11. การตั้งค่าซีลแก๊สที่ไม่เหมือนใครมีผลการซีลที่ดีและอายุการใช้งานยาวนาน
12. ฝาปิดท้ายใช้การออกแบบหม้อน้ำที่คล่องตัวซึ่งเอื้อต่อการกระจายความร้อนของกระปุกเกียร์